那么有没有什么技巧能帮助我们开出更低的油耗呢？牢记如下小妙招，助你做个省油达人。

学会控制油门

会踩油门，虽说我们踩的油门并不直接控制发动机的喷油量，但油门控制的是节气门的开度，决定进气量的大小，进而间接影响喷油量的大小，所以会踩油门对油耗的影响非常大。

注意避免经常性的大脚轰油门，不少人习惯一脚地板油起步，这样做是非常耗油的，有实验表明，在0加速到40km/h时，地板油的油耗比正常踩油门多出约6ml，比轻踩油门多出约20ml，而且这还只是单次的量，如果经常大脚轰油门油耗就高出不少了，而且行车电脑有个自学习的过程，特别是新车，会根据你的驾驶习惯调整喷油量，如果经常重踩油门，发动机ECU就会增大喷油量来适应你的驾驶习惯，久而久之，油耗自然也就高了。

尽量保持匀速行驶，通俗地说就是学会稳住油门，不要来回踩油门，比如你想保持一个速度，一会儿踩油门，一会儿松油门，在一个速度范围内波动，这种情况下，燃烧条件不停的改变，会导致燃油不能完全燃烧，也会导致油耗增加，有实验表明，在87-93km/h的速度范围内波动行驶的百公里油耗比维持在90km/h的匀速状态下高出2.7L，要多出38%的能耗。

提前预判 少踩刹车

要做到少踩刹车，就要学会提前预判，比如前方还有两百米就到红灯了，这时候就松开油门，带着挡位滑行过去，这时候不要一脚油门过去，然后到红灯面前再一脚刹车给刹住，因为每一次的刹车都意味之前加速给的油浪费了。

减轻车重

减轻车重，指的是把一些不常用或者不必要的东西不要长时间放在车上，比如有人会把自动洗车机或者其他的杂物都堆在后备箱，车重增加了，油耗自然就高了。

关注胎压

要经常检查胎压，使胎压保持在一个正常的范围内，如果胎压不足的话，轮胎与地面的接触面积会增大，摩擦力也会变大，油耗也会增加，而且胎压过低也会增加爆胎的可能性，危害行车安全，爆胎的原因中绝大部分都是胎压不足导致的。

按时保养 选对机油

按时保养，避免长时间不做保养，机油使用时间过长会导致无效和变质，不但起不到润滑保护作用，反而会使发动机活塞的运动阻力增加，导致油耗上升。

保养时也使用厂家指导的机油型号，比如涡轮增压的发动机保养，一般使用0W30的全合成机油，如果使用5W40的机油，由于5W40的黏稠度更高，会增大活塞运动的阻力，也会导致油耗增加。

合理选择路线

说白了就是尽量走捷径，毕竟走的路少了，油耗自然就少了，更重要的是，提前规划好路线，避免走拥堵的路线，堵车情况下油耗是最高的。

写在最后

要想快速降低平时开车时的油耗，也不要急于求成，毕竟良好的驾驶习惯也是在实践中形成的，平时开车时多注意，有意识地培养良好的驾驶习惯，日积月累，最终一定会养成良好的驾驶习惯，成为一个省油达人。