虽然造车新势力面临的难题很多，但仍在一片唱衰声中又迎来了新高，其中小鹏汽车尤为引人关注。在过去的10月，小鹏汽车总交付10138台，同比增233%，连续两个月交付突破万台。截至今年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破十万。

此外，更引人注目的是，在“1024小鹏汽车科技日”上，小鹏公布了第六代飞行汽车，并声称将于2024年实现飞行汽车的量产，售价控制在100万元以内。

市场上攻城略地，奏响凯歌，又有震撼业界的黑科技蓄势待发，小鹏汽车形势的确一片大好。或许是充满信心，小鹏汽车将于2021年广州车展前夕举办小鹏品牌日，届时全新LOGO会一同发布。

可没想到，还未到正式发布，仅是预告图效果，就引起了一片网友的吐槽。

从预告图上看，新LOGO不再是四个独立的三角形，而是将上下两个三角连在了一起，同时四个角也做了横向切割处理，显得更有整体感。当然具体LOGO的形态和其蕴含的深意，需要等到小鹏官方给予解答。可这样的设计，网友并不买账，他们纷纷表示看不到哪里发生了改变：

而针对这个商标的变化，业内人士也认为，小鹏汽车此时焕新LOGO，实在不是合适的时候，“一般来讲，商标是极具品牌化的标识，虽然近年很多品牌都进行了LOGO焕新，但多数是在时代变革中的变化，不会影响消费者对于品牌的认知，但小鹏的品牌标识基础还不够深厚，很多消费者也是刚刚了解到这个品牌，此时焕新LOGO，几乎等同于需要让消费者再去认识一遍。”

相较于专业人士的分析，网友对于小鹏汽车名字的吐槽更多：

对此，小鹏汽车董事长何小鹏曾有过解释，只不过一些网友还是认为“小鹏”这个名字实在太LOW，太土。

不管如何，小鹏的LOGO焕新已成定局，但小鹏汽车能否通过焕新赋予更深的品牌内涵，才是小鹏汽车最需要思考的事情。

现在，广州车展开幕在即，小鹏汽车也将发布旗下全新升级SUV车型，这款定位为中大型SUV的产品，将首次应用新LOGO，一切等待11月18日小鹏汽车品牌日揭开。

采写|水淼