对于秦plus这款车本人曾经试驾过。给我的整体感觉并不是很理想，和很多合资车相比，他在各方面但水平并没有做的很好。但是它的销量还是如此的飙升，实在令我难以想象。但是有一点，这款车的外观是最吸引人了，因为当时想去试驾的时候，也是这款车的整个外观设计吸引了我。并且是迫不及待的想入手这款车型？但是试驾完之后，我的念头就打消了。

首先来说一下这款车的不足之处在哪里？当你坐进了主驾驶座位，很明显的感觉到这款车。是一款非常廉价的车型。因为坐在主驾驶手能摸到的所有地方。都是硬塑料。没有任何的软材料，并且整个车内的气味很严重。如果是患病者，分分钟钟能让你重新住院。对于这方面，比亚迪省成本还是省了太明显了。

这款车由于是混动版本的车型，到中途，我基本都是一脚的门踩到底，当然，很多人就会认为一脚踩油门，那不是飞快的走了吗？感觉这有点不对劲。对于那些没有开过纯电动车以及混动车型的朋友来说，他们是无法理解的。比亚迪秦（参数丨图片）plus这款车他拥有50km的纯电续航，并且官方还宣称70km每小时以内的速度，它采用的启动方式是纯电力驱动。即便是把油门踩到底。他的速度不会一下子窜出去，只会平顺的加速。这一点相比燃油车，是有很大的区别的。而燃油车给多少就他就能走多快。差距还是很明显的。

由于这款车的整个车体采用的都是廉价材料。在我试驾的过程当中，急加速。四个车窗的玻璃，会有明显的震动感。并且会发出声音。塑料和塑料敲打的声音还是非常的明显。并且他的座椅并不算软，坐久之后座椅就会发烫，如果是对于海南的环境来说，这款车非常不适合这样子。毕竟天气太热，坐上去就跟烤炉一样。

对于比亚迪秦plus这款车，它的优点也是更加的突出。尤其是比亚迪把混合动力最新黑科技放到了这款车里头。使得这款车的油耗非常的低，根据各大车主实测，他的最低油耗可以做到3.6升。这个油耗成绩相比于一系列的日系车型来说。日系车是没法相比的。并且这款车的综合保养成本相当的低。并且比亚迪对这款车还给出了一定的保修政策。使用这辆车六年基本不会花太多的成本进去。

这款车的挂挡非常的顺畅。开过赛车的人，就能有很明显的体会。尤其是这款车的档把小巧玲珑，摸起来非常的有质感。这也是比亚迪在这方面的进步最大之一。另外这款车的外观也是非常的漂亮，整体的设计是根据比亚迪最新家族式设计，非常有个性的前脸。大方而伴有高科技感。给人的视觉冲击力非常的强。

综合的去考虑这款车。它的使用成本非常的低。并且这辆车比亚迪还给出了长时间的质保。所以在维修方面，基本不会让大家上心。再加上他非常第一的油耗基本上加满一箱油，就能随随便便跑1000km，这个车是非常适合上班族的。尤其是对于跑业务的工作人员，那就是更加便利的一个交通工具。